Am 12. Dezember 2024 konnten wir den N°8 enthüllen – unser SUV-Coupé der nächsten Generation, das die Mobilität und den Standard für rein elektrisches Fahren neu definiert.
Tauchen Sie ein in die Welt des N°8! Entdecken Sie die Geheimnisse seines Designs mit neuen und exklusiven Inhalten.
Beginnen Sie Ihre exklusive Reise zur Entstehung des N°8 und entdecken Sie das Know-how sowie die wegweisende Technologie, mit der unser Team unvergleichliche Akustik und Aerodynamik geschaffen hat – für ein Fahrerlebnis auf First-Class-Niveau.
Vom DS AERO SPORT LOUNGE zum N°8
Entwicklungszeitplan von 2019 bis 2024
2019
Das N°8 Manifest verfassen – die wahre Brücke zwischen DS AERO SPORT LOUNGE und N°8.
26/02/2020
DS AERO SPORT LOUNGE wird der Öffentlichkeit vorgestellt
2020
Modellbauer formen die ersten N°8 Modelle im Maßstab 1:1 aus synthetischem Ton.
2021
Ein fortgeschrittener Design-Entwurf wird einer Gruppe von Kunden präsentiert.
2022
Letzte Design-Anpassungen
12/12/2024
Der N°8 wird enthüllt und führt eine neue Signatur ein, die künftig in der Modellreihe verwendet wird.
2019
Das N°8 Manifest verfassen – die wahre Brücke zwischen DS AERO SPORT LOUNGE und N°8.
26/02/2020
DS AERO SPORT LOUNGE wird der Öffentlichkeit vorgestellt
2020
Modellbauer formen die ersten N°8 Modelle im Maßstab 1:1 aus synthetischem Ton.
2021
Ein fortgeschrittener Design-Entwurf wird einer Gruppe von Kunden präsentiert.
2022
Letzte Design-Anpassungen
12/12/2024
Der N°8 wird enthüllt und führt eine neue Signatur ein, die künftig in der Modellreihe verwendet wird.
Wussten Sie?
Die Vision des N°8 nahm bereits im DS AERO SPORT LOUNGE Konzeptfahrzeug Gestalt an, das Anfang 2020 enthüllt wurde – ein Design, das von Anfang an für Innovation stand.
Mit seiner athletischen Silhouette setzt der N°8 neue Maßstäbe in der Welt der SUV-Coupés, entwickelt für maximale Effizienz und eine unverwechselbare Präsenz. Perfekt ausbalancierte Proportionen, ein großzügiger Innenraum und die Kombination aus modernster Ingenieurskunst und handwerklicher Perfektion machen ihn zum Inbegriff von Komfort, Dynamik und Langstreckentauglichkeit.
Neue Lichtsignatur
Die vertikale Lichtsignatur an der Front des Konzeptfahrzeugs sowie die dreieckigen Rückleuchten wurden in den N°8 übernommen – ebenso die markante DS LUMINASCREEN-Front.
An der Front übernimmt der N°8 eine vertikale LED-Signatur namens DS LIGHTBLADE. Diese schlanke, langgezogene Lichtsignatur ist ein markantes Erkennungsmerkmal der DS Modelle. Sie verankert das Fahrzeug optisch auf der Straße und betont seine Breite sowie seinen Status.
Die horizontal ausgerichteten Hauptscheinwerfer bestehen aus acht LEDs in der charakteristischen ""Clous de Paris"" Form – ein Designelement, das sich in den geprägten Einsätzen der Innenraumverkleidung widerspiegelt.
Der N°8 ist das erste DS-Modell, das die vertikale DS LIGHTBLADE Lichtsignatur auch am Heck übernimmt. Die schuppenförmigen Muster fügen sich harmonisch in das Design der schlanken, horizontal ausgerichteten Rückleuchten ein. Beim N°8 sind sie nun präzise angeordnet und dreidimensional gestaltet – für eine bessere Sichtbarkeit aus der Ferne und eine noch stärkere optische Präsenz.
ERWEITERTER DUOTONE
Wie beim DS AERO SPORT LOUNGE setzt auch der N°8 auf eine erweiterte Bi-Ton-Lackierung in tiefem Schwarz. Diese Farbe erstreckt sich über das Dach, fließt über die Motorhaube bis hin zum Kühlergrill und unterstreicht die markante Silhouette sowie die elegante Linienführung. Gleichzeitig ist sie eine Hommage an die Blütezeit des französischen Karosseriebaus.
Die für die schwarze Oberfläche der Bi-Ton-Motorhaube verwendete Paintjet-Technologie ist eine Weltneuheit in der Serienproduktion. Ihr innovativer Auftragungsprozess kommt ohne Aushärtungsphase aus, was den Ausstoß von Treibhausgasen reduziert.
Ein Kokon im Inneren
Im Interieur sorgt das geschwungene Armaturenbrett, das sich harmonisch um die Insassen legt, in Kombination mit den schlanken Sitzen und der sorgfältigen Materialauswahl für eine Atmosphäre, die Komfort und Ruhe in den Mittelpunkt stellt.
Die flügelartige Form des Armaturenbretts umschließt die Insassen und verkörpert das Prinzip des Seamless Design – eine nahtlose Verbindung aus handwerklicher Eleganz und hochmoderner Technologie. Hier verschmelzen Sound-System, Luftauslässe und Lichtsignaturen zu einer stilvollen Einheit. Dieses Designkonzept vereint High-Tech und High-Craft – eine perfekte Symbiose aus innovativer Technologie und meisterhafter Verarbeitung von Materialien wie Aluminium und Holz.
Die großzügige, geschwungene Linienführung des Cockpits verleiht dem Interieur sowohl Dynamik als auch Gelassenheit – ein Ausdruck von Klarheit und puristischem Design.
Ein Meisterwerk aus Ingenieurskunst und Expertise
Ein bislang unerreichtes Maß an Zusammenarbeit zwischen Designern und Ingenieuren in den Bereichen Aerodynamik und Performance – unterstützt durch Experten für digitale Simulationen und Windkanaltests. Jede Linie, jedes Detail wurde mit Blick auf maximale Effizienz gestaltet, ohne dabei die Ästhetik zu kompromittieren.
Um im N°8 eine nahezu geräuschlose Umgebung zu schaffen, wurden intensive Tests in einer halbschalltoten Kammer durchgeführt. Dieser speziell konstruierte Raum schluckt mit seinen schallabsorbierenden Dihedronen nahezu alle Umgebungsgeräusche und ermöglicht ein extrem niedriges Geräuschniveau von nur 10 bis 15 dB.
Ziel ist es, alle vom Fahrzeug verursachten Geräusche - einschließlich des elektrischen Antriebs - mit höchster Präzision zu analysieren und unerwünschte Schallquellen gezielt zu eliminieren oder auf ein Minimum zu reduzieren.
Design, Materialien, Polsterung und Ausstattung wurden sorgfältig ausgewählt und getestet, um dem N°8 ein außergewöhnliches Maß an akustischem Komfort zu verleihen. Eine optimierte Schalldämmung und die Reduzierung störender Nebengeräusche sorgen für eine ruhige und entspannte Fahrumgebung.
Für ein perfektes Klangerlebnis sorgt das Focal Electra 3D-Soundsystem mit 14 Lautsprechern und einem 690-Watt-Verstärker - für ein unvergleichliches akustisches Eintauchen und ein Fahrerlebnis der Extraklasse.
Von Aerodynamik zu Aero-Effizienz
Jedes äußere und innere Bauteil, das mit dem Luftstrom in Kontakt kommt, wurde zunächst skizziert und anschließend als Prototyp gefertigt. Die aerodynamische Leistung der Designkonzepte wurde mithilfe von 3D-Simulationen bewertet und anschließend im Windkanal getestet.
Um die ideale Konfiguration zu bestimmen, wurden über 800 Varianten als Prototypen analysiert und ihre Auswirkungen auf die Reichweite berechnet. Insgesamt flossen mehr als 400 Stunden in Windkanaltests ein.
Das Ergebnis: eine signifikante Reduzierung des Luftwiderstands. Durch gezielte Optimierungen konnte die Stirnfläche um 15 dm² verringert und die Reichweite nach WLTP-Standard um 60 km erhöht werden.
Die harmonische Verbindung aus kraftvoller Effizienz und präziser Ingenieurskunst hat es ermöglicht, die Leistung des DS AERO SPORT LOUNGE Konzeptfahrzeugs zu übertreffen. Das Ergebnis: eine außergewöhnliche Reichweite von bis zu 749 km*, ganze 100 km mehr als das ursprüngliche Konzept, und ein neuer Maßstab für Innovation und Ausdauer.
*Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund zahlreicher Faktoren wie Fahrstil, Route, Wetter und Straßenbedingungen sowie Zustand, Gebrauch und Ausstattung des Fahrzeugs variieren.
Bleiben Sie auf dem Laufenden
Wir bereiten weitere exklusive Inhalte für Sie vor, damit Sie den N°8 aus einer neuen Perspektive erleben können.
Freuen Sie sich auf spannende Videos, in denen unsere Experten mit Leidenschaft jedes Detail des Exterieurs und Interieurs enthüllen.
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