DS AUTOMOBILES AUF DEM PODIUM DER FORMEL E SAISON

DS Automobiles und PENSKE AUTOSPORT haben am 21. Juli bei der letzten Runde in London den dritten Platz in der Saison 10 der ABB FIA Formel E belegt. Nach 16 heiß geführten Rennen zeigte die französisch-amerikanische Mannschaft ihre Klasse in einem Wettbewerb, der so hart umkämpft war wie nie zuvor - dank des Talents der Fahrer und des Know-hows des gesamten Teams.

In der Saison 10 holte das DS PENSKE Team vier Podiumsplätze (drei für Jean-Eric Vergne und einen für Stoffel Vandoorne) sowie drei Pole-Positions (durch Vergne). Alles in allem ein sehr zufriedenstellendes Ergebnis, das all die harte Arbeit seit dem Ende der Saison 9 perfekt widerspiegelt.

Was die Fahrer betrifft, so hat Jean-Eric Vergne - auf Platz 5 der Gesamtwertung am Ende der Saison - einmal mehr seine Spuren in der Geschichte der Elektro-Rennserie hinterlassen. Am Steuer des DS E-TENSE FE23 stellte der Franzose den Rekord für die meisten Pole-Positions in der Formel E (17) und den Rekord für die meisten Punkte in der Serie (1133) auf. Zusammen mit seinem Teamkollegen Stoffel Vandoorne - auf Platz 10 der Fahrerwertung - holte der einzige Zweifach-Champion in der Geschichte der Formel E 139 Punkte für das Team DS PENSKE, das die Saison 10 mit einer Gesamtpunktzahl von 200 beendet.

Der Franzose leistete nicht nur einen herausragenden Beitrag zu den hervorragenden Ergebnissen des Teams, sondern trug auch zum Rekord von DS Automobiles bei. Mit seinem großartigen zweiten Platz in Berlin hat der Markenbotschafter von DS Automobiles die magische Zahl von 50 Podiumsplätzen geknackt. Diese überaus beachtliche Zahl unterstreicht nur die unglaublich konstante Performance des französischen Premiumherstellers, der zwei Doppeltitel in der Formel E errungen hat.

Nach einem Jahr mit vielen Emotionen und wertvollen Lektionen bereitet sich das Team bereits auf die Saison 11 vor, die am 4. November mit dem Testlauf im spanischen Valencia startet. Der GEN3 Evo wird in der Saison 11 sein Debüt geben: ein neues Auto, das viel schneller und effizienter ist als der aktuelle Einsitzer.